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mardi 19 mars 2024

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Une station DCC complète, polyvalente et économique avec JMRI.

. Par : bobyAndCo

Les principaux composants : Tout d’abord le logiciel ; j’ai choisi JMRI qui est gratuit, très complet et aussi très performant. En fait, nous allons voir qu’il s’agit d’un ensemble d’applications ayant chacune une mission précise et qui communiquent entre elles. On y trouve des manettes pour les locomotives avec la possibilité de commander (...)

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Bonjour Christophe,

Excellent article, complet, clair qui permet aussi de découvrir une nouvelle très belle carte pour un booster (et JMRI aussi)

Par ailleurs lecteur de Model Railroader (revue américaine) depuis de nombreuses années, je constate que les américains n’utilisent jamais un booster 10A seul.
Il y a à cela deux raisons, l’une pratique et l’autre de sécurité.

1°) Raison pratique :
Si tout le réseau est sur un seul booster (quel que soit sont ampérage, d’ailleurs), si on a un court-circuit quelque part, le disjoncteur (électronique, informatique, …) saute et tout le réseau s’arrête.
Pour éviter cela, ils découpent leur réseau en plusieurs sections électriquement indépendantes.
Par exemple :
Le réseau intérieur, le réseau extérieur, la zone de manœuvre.
De cette façon, les trains continuent à tourner si on a un court-circuit dans la zone de manœuvre.
Pour l’alimentation, il y a la solution luxueuse de 3 booster 3A (un par section) ou celle, moins chère : un booster 10 A et 3 "sectionneurs DCC".
Ils vendent ça très cher, mais je suis sûr qu’avec un Arduino et un Max471, on peut faire un sectionneur.

2°) Raison de sécurité :
Un court-circuit 10 A, ça peut faire des dégâts sur nos petites locos. En limitant à 3A, c’est moins grave.
Je suis persuadé que l’informatique réagit extrêmement vite, mais si on peut diminuer le risque…
Et je pense que Greg, justement parce qu’il est américain, a aussi mis une limite à 3A dans DCC++.

Encore bravo !

Denis

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