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Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN.

Le 27 juillet 2020. Par : Dominique

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18 Messages

• Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN. 4 août 2020 12:08, par Laurentr

  Bonjour Dominique

  BRAVO voila une très belle réalisation fort utile et qui peut permettre de nombreuses utilisations...

  Reste a voir ensuite ce qu un gestionnaire sur la base de ton futur développement sur ESP32 pourra nous apporter avec autant d’efficacité !
  je pense par eemple au traçage d un itinéraire pour garer un convoi dans un faisceau puis enclenchement du bloc pour arrêt en bout de course...

  y a plus qu à !
  Laurent

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• Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN. 5 août 2020 19:29, par Dominique

  Merci Laurent 😀
  Il y a sûrement de nombreuses applications à combiner ce type de détecteur « sans doute » avec d’autres plus classiques pour créer des automatismes sûrs.

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• Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN. 28 décembre 2020 21:50, par jertoi

  Bonjour. Complet, détaillé, BRAVO pour cet article. Le fait d’identifier les trains avec un tag RFID ouvre des possibilités super intéressantes. On trouve des capteurs RC522 à moins de 2€. Mais pour que ce soit vraiment intéressant il faut pouvoir récupérer et exploiter ces infos dans JMRI ? La connexion à des capteurs RFID est prévue mais manifestement pas via l’arduino. Existe-t-il une solution ? Merci d’avance

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• Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN. 29 décembre 2020 10:41, par dominique

  Merci pour vos compliments. Ça fait plaisir ;)
  Je ne connais pas l’interface RFID avec JMRI, car je n’utilise pas JMRI, mais je pense qu’il y a moyen de faire un montage Arduino compatible : ouvrez un sujet sur le forum « JMRI ET Arduino » et un expert vous répondra peut-être. Bonnes fêtes !

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• Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN. 29 décembre 2020 11:33, par msport

  Apparemment tous les outils sont disponibles il "suffit" de les configurer.

  Voir en ligne : RFID et JMRI et Arduino

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• Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN. 31 décembre 2020 09:59, par Chfond

  Bonjour,

  je teste et la lecture sur les capteurs RFID est aléatoire !!!. sur le premier lecteur c’est ok, et sur le second cela fonctionne une fois sur 20 !!!. Le SPI n’a pas un problème de maitre slave ? Comment avez vous réglé cela ?
  Cordialement

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• Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN. 31 décembre 2020 10:29, par Dominique

  Bonjour. Je n’ai pas rencontré de problème. Comparez bien votre montage avec celui de l’article (cablage et logiciel) et vous trouverez la solution. Sinon le lecteur est HS (permutez les) ou la position relative lecteur-etiquette n’est pas bonne. Éloignez l’étiquette du moteur.

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• Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN. 10 septembre 2021 19:41, par Dory

  Bonsoir,merci pour le partage de vos connaissances...
  J’aimerais savoir s’il existe aussi une possibilité de locoliser une voiture en utilisant le RFID/NFC seul, sans faire appel à un bus CAN.

  Merci.

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• Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN. 10 septembre 2021 19:55, par Dominique

  S’il s’agit d’un projet de modélisme ferroviaire, merci de préciser ce projet pour pouvoir répondre.

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  • Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN. 11 septembre 2021 12:15, par Dory

    Non, il ne s’agit pas de modelisme ferroviaire, c’est pour de véhicule(Taxi) en commun.

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• Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN. 11 septembre 2021 14:32, par msport

  Bonjour,
  pas de chance, nous, on ne s’intéresse qu’au modélisme ferroviaire comme vous avez pu le remarquer.
  Néanmoins, une toute petite recherche avec NFC vous aurait donné Near Field Communication et sa traduction Communication en champ proche et sa portée : une dizaine de centimètres maximum !
  Peut-être pour les voitures miniatures ...
  Cordialement

  Voir en ligne : NFC

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• Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN. 11 février 09:12, par Moumane

  Bonjour, je viens de développer une application pour un passage à niveaux pour deux voies (4 capteurs RFID522) avec son sonnette et bruit de train selon type de train, cela marche bien.
  Néanmoins j’ai un gros doute pour la vitesse de détection lors du passage de la locomotive. Y a t-il moyen d’accélérer ou pour le moins optimiser la vitesse de détection, je crains que si un train passe un peu vite le capteur ne le voie pas ?

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  • Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN. 11 février 21:02, par Dominique

    Bonjour, mon avis est que l’utilisation de capteurs RFID n’est pas bien adaptée à ce genre d’application. Le RFID est fait pour identifier quelque chose et transmettre des informations. On a déjà expliqué dans ce site que ce n’est pas très rapide et le RFID est plutôt appliqué en amont et en aval des gares ou des zones d’aiguilles, là où la vitesse des trains est ralentie.
    Pour un passage à niveau, je ne vois pas quelle information serait nécessaire. Il vaut mieux utiliser des barrières infrarouge, ou des détecteurs à effet Hall ou des capteurs optiques beaucoup plus rapides.
    Comment avez-vous été amené à choisir le RFID pour un passage à niveau ? On a envie de savoir !

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    • Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN. 17 février 10:20, par Moumane Farid

      J’ai utilisé un RFID, justement pour identifier le train qui passe et lancer un son ; sonnerie + avertisseur du train qui varie en fonction du train.
      J’ai préparé mixé 10 "bandes son" sortes de train selon vapeur, diesel électrique, TGV etc.

      et cela fonctionne bien.

      juste je n’ai pas testé la reaction selon la vitesse du train.
      je crains que je doive aborder les passage à niveau en reduisant la vitesse.

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      • Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN. 17 février 10:33, par Moumane Farid

        Dans le cas où le RFID est trop lent pour voir la loco passer à vitesse "normale" il faudra que je double le RFID avec un autre capteur plus classique genre ultrason ou infrarouge qui assurera le captage et je lancerai uniquement le son de la sonnerie sans corne de loco adapté mais ce sera dommage. le bruitage Loco sera donc ignoré mais le passeg à niveau avec sa cloche fonctionnera.
        j’ai encore de l’espace mémoire pour rajouter des lignes de programme.

        Ici je voudra rajouté une chose qui pourrait très utile à d’autre, bien qu’il soit possible que je me trompe.
        J’ai dans un premier temps tenté d’utiliser un FRID MC522 mini, j’ai galéré des mois ans comprendre pourquoi cela ne marchait pas avec plusieurs capteurs. Après des mois d’échec, je ne voulais pas abandonné, j’ai essayé un MFRC522 classique et hop cela a fonctionné immédiatement.
        Ma conclusion j’ai un petit stock de MFRC522 mini à disposition, je pense que je ne les utiliserai pas ou jamais, j’ai été trop épuisé par ce produit.

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      • Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN. 17 février 10:37, par Dominique

        Bonjour,
        Oui vous devez donner à vous trains une limite de vitesse correspondant aux capacités de lecture de vos capteurs RFID.
        Le meilleur moyen est d’identifier les trains à des endroits plus appropriés comme je l’ai écrit précédemment ET de faire un suivi des trains avec un gestionnaire des trains pour conserver l’identité des trains tout au long du circuit (gestionnaire sur PC, RocRail, JMRI..) ou sur Arduino (article "un gestionnaire en C++").
        En complément une détection optique rapide et précise aux alentours du passage à niveau assurerait une sécurité renforcée pour éviter les accidents.
        Et cela vous donnera beaucoup plus de possibilités d’animations.

        Voir en ligne : Un gestionnaire en C++

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        • Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN. 17 février 11:20, par Moumane Farid

          Quel capteur optique me conseilles-tu ?

          je n’ai plus d’entrée numérique car elles sont toutes utilisées pour les cartes RFID, les servomoteurs et le player mini.
          Je pense que les entrées analogiques peuvent être utilisées en numérique, je n’ai jamais fait mais cela doit pouvoir se faire en utilisant correctement les infos.
          Merci

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          • Identifier et localiser vos trains avec le RFID/NFC et un bus CAN. 17 février 13:08, par Dominique

            Je ne peux pas te conseiller un capteur particulier, vu le grand nombre de capteurs décrits sur Locoduino , éditorial et forum.
            En cherchant et en lisant tu trouveras ce qui te convient et tu auras en plus la bonne façon de s’en servir.

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