Une barrière infrarouge
Simple mais avec de multiples possibilités grâce à l’Arduino
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Bonjour Bob_M, j’ai la même idée depuis quelques mois ; en cherchant du côté des détecteur encodeur (du type détection IR de passage d’une roue crantée), il y a des solutions si on considère le rail comme ... une roue crantée de rayon infini ! la limite reste l’intégration, et l’écart par rapport au besoin d’un capteur sans impact sur la voie (pas de perçage, pas de coupure).
Donc, oui l’utilisation de fibres optiques pour amener l’émission et la détection au plus près est une bonne idée ; entailler le rail du diamètre de la fibre au lieu de percer le rail sous le champignon est peut être plus facile en "post-installation" et permet d’éviter le problème potentiel de hauteurs de boudin insuffisantes ; on doit pouvoir intégrer le couple de fibres E/R (Emetteur / Recepteur) dans un appareil de voie fictif tel que une pédale d’appel ou autre dispositif réaliste ; peut-être aussi intégrer un couple d’E/R à distance ultra précise pour mesurer la direction, compter les roues (avec double comptage), mesurer la vitesse (avec moyenne sur plusieurs essieux pour limiter l’incertitude).
bref, avez-vous fait des essais de votre idée depuis votre post ?
71 Messages
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Une barrière infrarouge 24 mars 2015 11:59, par Savignyexpress
Merci pour cet article très intéressant, en particulier pour l’astuce de la lecture analogique pour calibrer le système.
En parlant de lumière parasite, quel est l’impact de la lumière ambiante, qui contient aussi des IR, sur ce système ?
Ne devrait-on pas prévoir une modulation de la diode IR / démodulation du signal reçu pas la photodiode pour trier le signal utile de la lumière ambiante ?
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Une barrière infrarouge 16 décembre 2019 06:11, par DUFOURMONT
Bonjour, je trouve cela hyper intéressant.
Je réfléchis actuellement à un système identique mais pulsé (pour des raisons d’autonomie) pour détecter le courrier.
Sinon, avez vous exploré la piste de l’effet hall avec le composant A3211 ?-
Une barrière infrarouge 16 décembre 2019 08:34, par Dominique
Oui l’effet hall est consideré sur Locoduino comme les ILS, mais on ne détecte pas le courrier (le courant oui) en modélisme ferroviaire ;)
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Une barrière infrarouge 16 décembre 2019 09:09, par DUFOURMONT
Merci de votre réponse, mais bien évidemment l’effet Hall que je soumettais était pour détecter l’arrivée de courrier, mais indirectement, c’est à dire par manœuvre du volet (métallique) de la boîte aux lettres par le facteur.
En fait je voulais juste savoir si vous aviez exploré le comportement du composant que je vous indiqué afin d’avoir éventuellement du Retour d’EXpérience.
En tous cas merci encore.-
Une barrière infrarouge 16 décembre 2019 09:26, par Dominique
Pour votre application. Lisez la datasheet et testez avec un prototype. Voir une recherche sur le forum Arduino.
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Une barrière infrarouge 24 mars 2015 12:29, par dominique
Merci Savignyexpress,
Cette question sur la lumière parasite est bien légitime. Mais avec l’expérience j’ai trouvé que ce qui compte c’est le choix du couple de diodes émettrices et réceptrices, bien centrées sur la même fréquence. Jusqu’à présent je n’ai jamais eu de détection parasite même en exposition avec des halogènes et des flashs de visiteurs.
Et pourtant j’utilise ces détecteurs avec le bloc systéme et je n’ai jamais vu d’accident à cause de cela !il faut néanmoins prendre quelques précautions de bon sens :
- s’arranger pour que la diode réceptrice tourne le dos aux sources parasites.
- utiliser plusieurs systèmes de détection et un peu de redondance, le logiciel faisant le tri ensuite.
Bien sur, en cas de problème, on peut utiliser une modulation avec un code, ce qui complique un peu, mais pas trop.
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Une barrière infrarouge 24 mars 2015 13:27, par Francis8
Avez-vous essayé d’utiliser la réflexion sous les voitures (ou wagons) afin de disposer les diodes, non pas de chaque côté de la voie, mais sous la voie avec une orientation vers le haut.
Ainsi, lorsqu’un train ou voiture passe, la lumière IR rebondie sous le véhicule et vient ’alimenter’ la diode réceptrice.
Cela permet d’avoir une détection par voie au lieu par tronçon (cas d’une double voie ou la détection proposée n’est pas très commode).
Reste à savoir le niveau reçu suivant les locomotives, voitures et/ou wagons. A tester je pense.
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C’est une excellent suggestion.
Mais cela me semble difficile étant donné que le dessous des locos et des wagons est très tarabiscoté. Ça doit donner moultes détections aléatoires, d’autant que le dessous est souvent noir donc peu favorable aux réflexions.
On trouve par contre des système de détection à code barre : une mini-étiquette blanche avec des barres noires est collée sous une loco et un détecteur IR à réflexion fonctionne comme tu l’écris.
Mais un nouveau détecteur IR à réflexion vient de sortir : le QRE1113 chez Sparkfun qui mesure moins de 4 mm de côté et contient l’émetteur et le récepteur.
Je compte bien le tester un de ces jours.
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Une barrière infrarouge 24 mars 2015 14:52, par DDEFF
Merci pour cet article où l’on apprend encore des choses utiles alors que le sujet paraissait simple.
Mention spéciale pour la simplicité du calibrage.
On oppose souvent la détection par conso de courant et les autres méthodes car elles ne verraient pas les pertes de wagons.
Si on complique un peu ta méthode, ne pourrait-on pas compter les espaces de wagons et en déduire qu’on en a perdu ?-
J’adore ce genre de contribution !
Nous disposons d’une richesse de capteurs largement sous-exploitée.Ce que tu suggères existe à la SNCF : certains systèmes comptent les essieux en début de canton et en fin de canton, pour vérifier qu’il ne manque aucun wagon.
Ce n’est pas très facile de positionner une barrière au niveau des essieux, surtout en N.
En mettant la barrière plus haut, on peut compter les wagons.
Dans mon premier réseau je n’y avait pas pensé, je voulais seulement "voir" un convoi sur toute sa longueur, d’où le debouncing pour masquer les intervalles entre wagon et aussi la barrière en biais pour les eviter ou les réduire.
Mais dans mon réseau en cours de construction, je ne vais pas manquer de compter les wagons par endroits (surtout les zones cachées).
Les barrières infrarouges servent aussi à encadrer un détecteur RFID, pour déterminer le sens de roulement d’une part, et pour limiter l’émission du capteur RFID aux seuls passages de train, ce qui permet de placer plusieurs capteurs RFID dans le réseau (car une émission permanente interdit plus d’un seul capteur).
Là on a déjà un exemple de coopération entre capteurs.
Je suis partisan d’utiliser plusieurs types de capteurs en même temps (consommation de courant, IR, RFID, Hall), chacun pouvant compléter utilement les autres, nos Arduinos étant capables de gérer tout cela.J’aurai l’occasion d’y revenir avec des exemples concrets.
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Merci
Une autre piste : la fibre optique.
Quand on éclaire une fibre d’un côté, la lumière ressort de l’autre, assez puissante si la fibre n’est pas trop coudée (c’est important). Et il faut être bien en face.
Mais une FO, ça se planque facilement.
Ceci dit, l’alignement doit être délicat.
Surtout si on fait pareil avec le récepteur ... :-)
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Une barrière infrarouge 24 mars 2015 22:41, par Jean-Claude papybricolo
Alors ça c’est SUPER j’y vois déjà des utilisations :
gare cachée
tunnels
déclenchement de barrière de PN ....ainsi que les sons
etc...
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Une barrière infrarouge 24 mars 2015 23:59, par Dominique
Merci Jean-Claude,
... et c’est très fiable avec une détection garantie : aucun train n’y échappe, alors que d’autres capteurs (ILS, RFID, Hall) peuvent rater un passage trop rapide.
On remarquera le "vieux" transistor BC172A qui traine encore en quantité dans mes tiroirs, qui serait avantageusement remplacé par un BC54x plus moderne.
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Une barrière infrarouge 23 août 2015 14:07, par Béraud Henri
Bonjour et merci pour cet article Oh combien intéressant !
Je cherche désespérément un équivalent au BC172A ou BC54x.
Pouvez-vous m’éclairer ?Avec mes remerciements par avance.
Henri Béraud
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Une barrière infrarouge 10 mai 2015 14:55, par railyrabbit
J’ai trouvé un autre montage en fouillant sur la toile. Je n’ai pas encore essayé mais ça semble encore plus simple !
Peut-être moins précis avec l’omission du transistor ?Voir en ligne : Ardutrain - Train Detector Module with IR V2
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Une barrière infrarouge 10 mai 2015 19:57, par Dominique
Oui ce circuit semble très simple et il faut faire des tests de portée (distance de détection) qui doit varier en fonction de la matière et de la peinture des locos et wagons.
En tout cas la description est très claire. Merci pour ce lien.
J’ai peur que l’économie d’un transistor et surtout de la coupure du faisceau complique sérieusement le logiciel. Mais des tests sont à faire.
J’espère qu’un volontaire nous fera part des résultats !
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Une barrière infrarouge 23 août 2015 14:29, par dominique
Le choix du transistor n’est pas du tout critique vu les conditions d’utilisation. Je dirai que n’importe quel transistor bipolaire NPN standard et courant devrait faire l’affaire. Comme le 2N2222.
Il y en a plein les catalogues de Selectronic et Conrad. Vous en avez sûrement dans vos tiroirs ou ceux des voisins bricoleurs.Le plus important est le choix du couple diode émetteur/récepteur, avec la même fréquence lumineuse.
Quand au mode réflectif, il faut bien faire des essais :)
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Une barrière infrarouge 19 janvier 2016 14:59, par Gerard31
{}Bonjour,
Je suis au moins intéressé par la réalisation de ce projet mais je n’arrive pas à trouver de fournisseurs (parmi ceux que je connais ) qui puissent me fournir des sfh415.
Une adresse ? Une idée ?
D’avance merci
Gérard
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Une barrière infrarouge 19 janvier 2016 16:21, par Dominique
Farnell, Digikey, Conrad en ont, d’après une rapide recherche sur le net.
Vous pouvez essayer aussi des équivalents, pourvu que les diodes émettrices et réceptrices soient bien centrées sur la même fréquence.
j’espere que vous allez trouver rapidement
dominique
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Une barrière infrarouge 19 janvier 2016 19:23, par Dominique
J’ai trouvé ces références pour le SFH415 ou équivalentes :
http://www.tme.eu/fr/details/lir503...
http://www.tme.eu/fr/details/ll-503...http://au.rs-online.com/web/p/ir-le...
https://www.conrad.de/de/ir-emitter...Il y a un document intéressant avec fiches caractéristiques ici :
http://geni.physique.univ-paris-did...Tenez nous infirmés
Cordialement
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Une barrière infrarouge 19 janvier 2016 23:27, par Gerard31
Merci à tous les deux ; je vais consulter dés demain ces adresses
Bonne nuit
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Une barrière infrarouge 19 février 2016 22:02, par Gerard31
Bonsoir,
On progresse et j’ai monté un premier détecteur sur un CI maison.
Les diodes utilisées sont sur 940nm mais l’angle est trop large +-20deg.
J’ai repris l’article depuis le début mais je me pose une question pour le test avec le premier programme.
Je sais que la diode emission fonctionne (vérifié au "smartphone")avec une alimentation indépendante.
Pour le test peut-on utiliser le 5v de l’Arduino ou doit-on utiliser une alim indépendante en n’oubliant pas de raccorder les masses ?
Merci pour votre aide et amitiés arduinesques
Gérard31 éternel béotien en éléctroniquePS j’ai bien trouvé les SFH205 et 415 sur Conrad en Allemagne mais j’ai trop peu d’accointance avec la langue de Goethe. Je verrai les autre sites.
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Une barrière infrarouge 19 février 2016 22:22, par dominique
Oui on peut utiliser le 5v de l’Arduino, c’est même fait pour ça, à condition de ne pas dépasser l’intensité maxi décrite dans l’article sur le UNO.
Pour une diode émettrice sur le 5v essayez avec une résistance de 470 ohm soit environ 10 mA
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Une barrière infrarouge 20 février 2016 22:14, par Gerard31
Bonsoir Dominique,
Voici les derniers résultats : ça fonctionne.
J’ai eu peu de mal au début avec l’IDE 1.0.5 pour la compil mais le passage en 1.6.7 a tout remis dans l’ordre.
Au début pas de fonctionnement car j’avais laissé les diodes verticalement ; heureusement le smartphone m’a montré la lentille de la diode et après un coup de pince adéquat la diode le l’Arduino s’allume au rythme de l’obstacle passé entre elles.
Voici le cliché
Amitiés
Gérard
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Une barrière infrarouge 20 février 2016 22:19, par dominique
Et bien en attendant le cliché, je vous dis bravo !!
C’est vrai que ce n’est pas l’endroit idéal pour envoyer une image. Sur le forum, c’est prévu pour cela :)
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Une barrière infrarouge 20 février 2016 22:22, par dominique
Sinon envoyez-moi votre image et, si elle est sympa, je l’ajoute en fin d’article !
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Une barrière infrarouge 23 février 2016 09:09, par Dominique
Gérard,
Voilà votre image est maintenant dans votre post
Amicalement
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Bonjour Dominique,
Merci pour cette insertion.
Les diodes utilisées sont en émission SFH4546 et BPV10NF en réception, avec un angle trop large, mais suffisantes pour valider l’expérimentation.
Y a plus qu’à ! Test sur un anneau en N et mise en service sur du HO sur une plus grande surface.J’encourage d’autres "curieux" à s’intéresser à ce sujet qui est très simple à mettre en œuvre.
Amitiés.Gérard
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Une barrière infrarouge 15 mai 2016 22:36, par Cyril
Bonsoir,
Je n’ai pas réussi à trouver vos références de led infrarouge chez Selectronic, je n’ai trouvé que :
- LED infrarouge IR333-A
- Phototransistor PT334-6C
Est ce que cela fonctionnera malgré tout ?
D’avance merci, sinon pouvez m’indiquer quelles références chez selectronic utiliser.
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Une barrière infrarouge 16 mai 2016 18:37, par dominique
Bonjour,
J’ai regardé rapidement des fiches caractéristiques de ces composants.
1) ils sont tous les 2 centrés sur la même fréquence 940 nm donc ça devrait marcher
2) l’émetteur a besoin de 20 mA au moins, ce qui n’est pas rien, mais c’est mieux que la sfh415
IR333 : intensité lumineuse 20 mW/sr à 20 mA
SFH415 : intensité lumineuse 25 mW/sr mais à 100 mA
3) les récepteurs
SFH205 : λ=950nm,Ee =1mW/cm2,VR =5V IP =60μA
PT334 : λ=950nm,Ee =1mW/cm2,VR =5V IP =3500μA (plus sensible)Je pense donc que ce couple de diode/phototransistor est meilleur que celui que j’ai utilisé.
Le principal reproche serait la transparence du plastique du récepteur, donc sans filtre IR rouge, qui peut être perturbé par la lumière ambiante.
Je n’ai rien vu sur l’angle de réception (+/- 60° pour le SFH205) qui peut limiter la lumière parasite.Il ne vous reste plus qu’à essayer puisque vous les avez achetés :)
Dites nous ce que vous en pensez.Merci d’avance
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Merci, je vais les commander mais je préférais demander avis aux experts avant :)
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Une barrière infrarouge 18 juin 2016 10:33, par Cyril
Bonjour,
J’essaye de faire fonctionner ce montage en utilisant les interruptions mais cela ne fonctionne pas, y a t il quelque chose de particulier à faire ou bien ce n’est pas compatible ? j’utilise un arduino Méga. D’avance merci :)-
Bonjour Cyril,
C’est un peu court pour diagnostiquer ce qui ne va pas !
Je vous propose d’ouvrir un fil sur le forum pour décrire votre montage et le programme que vous avez écrit.
On verra ensuite ce qu’il faut faire.A priori il n’y a pas d’impossibilité à utiliser les interruptions.
Merci d’avance.
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Bonjour,
Merci pour la réponse, je viens de créer un sujet sur le forum avec le code utilisé pour le test http://forum.locoduino.org/index.ph...
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Une barrière infrarouge 25 juillet 2017 19:54, par Falcon
Bonjour pourriez vous faire une schema detaillé avec l’arduino
je possède les diodes IR émettrices et réceptrices, un transistor
je voudrais avoir la diode réceptrice sur l’arduino et la diode émettrice indépendante avec une pile 9v
Comment faire ?
Merci d’avance-
Une barrière infrarouge 26 juillet 2017 10:03, par Dominique
Votre question contient la réponse !
Il suffit de séparer la diode émettrice et sa résistance de limitation de courant du schéma donné dans l’article.
Vous pouvez alors l’alimenter avec un 5 V séparé.
Le reste ne change pas : 3 fils reliés à l’Arduino (5V, GND et S relié à la pin de votre choix) ne nécessite pas vraiment un schéma.
Si vos composants ne sont pas les même que ceux de l’article, consultez leur datasheet pour y trouver les adaptations nécessaires.
Bon courage.
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Une barrière infrarouge 22 janvier 2019 07:21, par Francois Constant
Bonjour,
Tout cela est très intéressant, et je vous en remercie.
Ma question est la suivante :
comment piloter un relais 12 volt a partir de ce signal et au travers de l’arduino,et quel est le code.
D’avance merci -
Une barrière infrarouge 22 janvier 2019 08:59, par Dominique
Vous avez ce genre de circuit tout fait :
relai 12v commandé par Arduinoqui vous montre l’interface entre l’Arduino et le relai.
et un très bon article Relais électromagnétique
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Une barrière infrarouge 24 février 2019 12:21, par Serge
Bonjour
J´aimerai commander par IR un servomoteur ( aiguillage ) avec arduino UNO.
Est-ce possible ?
Pourrai-je avoir un exemple de programmation.
D´avance merci-
Une barrière infrarouge 24 février 2019 13:31, par Dominique
Bonjour Serge,
Faites un peu de recherche sur le site et vous trouverez facilement que c’est possible ainsi qu’une multitude d’exemples.
Bon courage
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Une barrière infrarouge 26 février 2019 10:28, par Serge
Merci Dominique,
J’ai déjà fait pas mal de recherches et je ne trouve pas... . Je débute avec Arduino et je sais juste faire clignoter quelques leds... Si quelqu´un peut me donner un petit coup de main, merci...
A+
Serge-
Une barrière infrarouge 26 février 2019 13:53, par Dominique
Vous n’avez pas beaucoup cherché :
Commencez par une recherche générale sur Google "commande servomoteur infrarouge arduino", ça donne plus de 4 millions de réponses.
La première contient votre réponse à mon avis :
https://forum.arduino.cc/index.php?...Comme vous êtes débutant, la suivante est un cours sur OpenClassRoom qui vous serait utile.
Locoduino n’apparait pas dès le début de la recherche car il n’est pas très courant de commander un servo (un aiguillage) par IR en modélisme ferroviaire.
J’espère vous avoir aidé.
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Dominique ,encore merci.... ;=)
Je vais me mettre au boulot dès aujourd´hui...
Grand merci
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Une barrière infrarouge 7 octobre 2019 22:31, par Gab
Bonjour,
Est-ce que ce sketch serait applicable à une detection par courant sur une voie bidirectionnelle pour detecter le sens de marche ?
Merci et bravo pour l’article ! -
Une barrière infrarouge 8 octobre 2019 10:30, par msport
Le sketch ne fait qu’éliminer des rebonds et assimilés. Ça peut être utile pour une détection par consommation de courant. Mais pour la détection du sens de marche, ça reste à faire.
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Une barrière infrarouge 15 mai 2020 15:34, par Antoine
Bonjour,
Je souhaite réaliser un dispositif équivalent pour déclencher un chronomètre quand une bille glisse sur un plan incliné.
Est-ce que cela pourrait fonctionner ? Je me demande si la vitesse de la bille ne peut pas être un frein à la détection (surtout à l’arrivée quand la bille aura acquis de la vitesse !). typiquement je ne dépasserai pas les 3m/s.
Merci pour votre réponse !
Antoine -
Une barrière infrarouge 15 mai 2020 19:21, par Dominique
Bonjour,
s’agit-il d’un projet ferroviaire ?
car un modèle réduit à 3m/s, c’est délirant ;)
sinon pour savoir si ça marche le mieux est d’essayer, c’est très simple à faire.-
Pour le moment non c’est pas un projet ferroviaire ! J’attends que ma cave soit finie pour faire une pièce pour mes trains lego 9V des années 90.
Là pour le moment c’est pour illustrer une expérience en cours (je suis prof de physique), pour calculer la vitesse d’une bille qui descend une pente. Et la vitesse à l’arrivée est de l’ordre de 3m/s, donc je me demande si ce dispositif saura détecter une telle vitesse !-
Bonjour,
Au doigt mouillé, la période d’échantillonnage de l’entrée avec juste deux digitalRead pour deux capteurs (1 au début de la trajectoire, 1 à la fin) est inférieure à 20µs. Vous n’avez pas besoin de debounce. Donc l’erreur sur l’instant est de 20µs. Donc avec deux barrières, les deux pires cas sont- une lecture du premier capteur juste après que la bille soit entrée dans le champ et le second 20µs après que la bille soit entrée dans le champ. Donc une mesure du temps de 20µs trop long
- l’inverse. Donc une mesure du temps de 20µs trop court.
vous avez donc une erreur de ±20µs
À 3m/s, en 20µs, la bille parcoure 0,06mm. Je vous laisse estimer l’erreur de mesure. On peut également voir que pour qu’un capteur rate la bille (16mm de Ø) en supposant qu’il soit aligné sur son centre, il faudrait que sa vitesse soit telle qu’elle parcoure plus de 16mm en 20µs, soit 800m/s (je fais abstraction de la capacité de l’électronique du capteur ceci dit, c’est certainement beaucoup moins)
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Pas mal comme étude !
Donc en gros ca devrait marcher correctement et je devrai avoir une reproductibilité assez correcte !
Je vais commander le matériel !
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Une barrière infrarouge 15 mai 2020 22:54, par Dominique
Je reitère donc mon conseil : pour savoir si ça marche pourquoi ne pas essayer ? l’investissement est très minime.
Car je n’en suis pas certain, sauf si les détections sont assurées (rapides) par un peu de matériel qui compenserait la lenteur éventuelle du logiciel. Mais s’il ne fait que cela il devrait y arriver. Mais je ne garanti rien.
Comme on sort des applications ferroviaires, je vous conseille de consulter le forum Arduino, fait pour cela.-
Je vais commander et essayer !
En tout cas je vais consulter le site car je suis passionné de train, et je rêve de bidouiller de l’arduino pour fermer des passages à niveau quand le train approche !
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Une barrière infrarouge 15 mai 2020 23:01, par Dominique
Merci pour vos encouragements et invitez vos élèves à commencer un réseau : c’est très riche d’enseignement !
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Ahhh je doute qu’ils soient réceptifs à ce genre de chose malheureusement ! Malheureusement aujourd’hui, à part s’abrutir sur un téléphone, regarder des vidéos de youtubeurs au qi inférieur à celui d’une huitre, pas grand chose ne les intéresse...
Mais je garde le réseau de train pour mes enfants ! Mon plus grand (3 ans) joue déjà avec mes trains lego 9V. Je pense commencer le HO dans quelques temps c’est plus réaliste et plus beau !
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Une barrière infrarouge train module 73379 21 mai 2021 17:21, par borzeix
Bonjour
Je voulais savoir si il est possible de faire fonctionner un servo moteur avec cette barrière et une carte arduino uno
Je n y arrive pas je dois avoir un problème de branchement de fils sur le moduleSos
Merci très cordialement
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Oui c’est certain que c’est possible.
Peut-être devriez-vous vous familiariser avec la carte UNO et la commande d’un servomoteur dont il y a quantité d’informations et d’exemples sur ce site.
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Une barrière infrarouge 21 mai 2021 19:04
Merci de confirmer ce que je pensais
Je sais piloter un servo avec une télécommande infrarouge,
Mais je n’arrive pas à piloter unservo avec le module 73379
si vous pouviez me dire comment je dois brancher les fils de sortie du module j ai essayé un sur le ground et l autre sur une pin et vice versa cela ne fait rien
Je lance un sos
très cordialement borzeix -
Une barrière infrarouge 21 mai 2021 19:15, par Dominique
Je ne connais pas ce module 73376 de Conrad (barrière infrarouge ???) mais je vous conseille ce qui est décrit dans l’article et qui fonctionne bien.
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Une barrière infrarouge 22 mai 2021 10:28, par msport
Bonjour,
comme il s’agit d’un dépannage, passez sur le forum. (inscription nécessaire)Voir en ligne : Une barrière infrarouge
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Une barrière infrarouge 31 mai 2023 08:45, par Bob_M
Vous paraît il possible de combiner la barrière infrarouge avec une fibre optique afin de conduire la lumière à un endroit précis ?
Application visée : compteur d’essieux
- L’idée serait de percer un rail juste au-dessous du plan de roulement et de conduire (depuis l’extérieur de la voie) la lumière IR émise à travers ce trou (de même diamètre que la fibre optique) et de la détecter par le récepteur placé entre les rails (également au-dessous du plan de roulement) de telle sorte que le boudin de roue soit détecté lorsqu’il fait écran.
- pour fiabiliser le comptage, on pourrait doubler le dispositif à une distance assez courte pour que le boudin de la même roue occulte simultanément les 2 barrières : ainsi, on pourrait déterminer le sens de passage de l’essieu en analysant la séquence d’apparition des 2 signauxQue pensez-vous de cette idée ?
(peut-être la fibre optique serait inutile si on pouvait placer le même émetteur très près des 2 trous (à l’extérieur du rail) et s’il avait un angle d’émission suffisant pour influencer 2 récepteurs placés intérieurement aux 2 rails, ce qui permettrait une double détection à faible distance)-
Une barrière infrarouge 12 septembre 2023 17:21, par Frederic Delattre
Bonjour Bob_M, j’ai la même idée depuis quelques mois ; en cherchant du côté des détecteur encodeur (du type détection IR de passage d’une roue crantée), il y a des solutions si on considère le rail comme ... une roue crantée de rayon infini ! la limite reste l’intégration, et l’écart par rapport au besoin d’un capteur sans impact sur la voie (pas de perçage, pas de coupure).
Donc, oui l’utilisation de fibres optiques pour amener l’émission et la détection au plus près est une bonne idée ; entailler le rail du diamètre de la fibre au lieu de percer le rail sous le champignon est peut être plus facile en "post-installation" et permet d’éviter le problème potentiel de hauteurs de boudin insuffisantes ; on doit pouvoir intégrer le couple de fibres E/R (Emetteur / Recepteur) dans un appareil de voie fictif tel que une pédale d’appel ou autre dispositif réaliste ; peut-être aussi intégrer un couple d’E/R à distance ultra précise pour mesurer la direction, compter les roues (avec double comptage), mesurer la vitesse (avec moyenne sur plusieurs essieux pour limiter l’incertitude).
bref, avez-vous fait des essais de votre idée depuis votre post ?
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Une barrière infrarouge 31 mai 2023 20:02, par Dominique
Bonjour,
Je trouve que c’est une idée très intéressante à tester et à présenter ensuite dans un article ou un projet. Un trou dans un rail pour le passage de la fibre me semble plus réaliste que pour une diode IR, surtout en N ou Z !! -
Une barrière infrarouge 9 août 2023 11:04, par ABEL
bonjour,
Je vous remercie pour la documentation que vous pouvez apporter à tout ceux qui balbutient en programmation et dont je suis. Merci aussi d’avoir rétabli le site qui me manquait en attendant.
J’ai réalisé le montage le retrosignalisation qui fonctionne et informe bien mon ESU de la situation d’un canton. Cependant, ayant opté pour une détection IR par mise à la masse du signal à la rupture du faisceau IR, je bute sur le fait que l’information est inverse. Mon ESU indique canton occupé quand le faisceau n’est pas interrompu et inversement.
Que puis-je faire pour inverser l’information ? Modifier le montage des détecteurs ou rajouter une ligne de code sur le programme MEGA_S88 ?
Merci pour votre aide, bien cordialement, Louis. -
Une barrière infrarouge 9 août 2023 15:32
Bonjour,
comment faites-vous le lien avec le programme MEGA-S88 ?
sinon, dans celui du détecteur, vous pouvez inverser le résultat en remplaçant la ligne
digitalWrite(ledPin, ledState);par
digitalWrite(ledPin, !ledState);avec le
!qui inverse la valeur de ledstate.ou chercher comment inverser les entrées dans l’ESU (ici je ne sais pas)
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Bonsoir,
Merci pour réponse rapide. Même en vacances le service est bien là ! Bravo.
J’ai repris le programme du projet rétrosignalisation téléversé sur MEGA avec la bibliothèque S88, mais préféré la détection par IR à la consommation de courant : pas de coupure à prévoir et donc une mobilité des capteurs faciles au cas où ...
Et tout marche bien sur mon ECOS, à part l’allumage des cantons occupés quand le faisceau n’est pas interrompu, donc en l’absence de train. Je vais suivre votre conseil dès demain, chercher et modifier la ligne du code et vous rends compte du résultat.
Merci, bonne soirée,
Louis -
Bonsoir,
J’ai plutôt l’impression que c’est la première ligne du
loopqu’il faut changer de :int reading = digitalRead(IRDetectorPin);en
int reading = ! digitalRead(IRDetectorPin);-
Bonjour,
Merci pour votre intervention et conseil. Cependant, la ligne que vous me proposez de modifier fait partie du code "barrière IR" que je n’utilise pas !
J’utilise le code proposé dans le projet "rétrosignalisation" de Jean-Claude et ne sais quelle(s) ligne(s) modifier. A moins de refaire tous mes détecteurs, et il y en a 46 !
Merci.-
Ah ok. Vous parlez de La rétro-signalisation sur Arduino ?
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Une barrière infrarouge 10 août 2023 20:52, par Louis
C’est bien ça. Projet du 21/12/15 de JP Claude
Bonne soirée-
D’accord. Je pense que dans le code à la fin de
loop:if (!digitalRead(i)) { bitSet(sensors,i-4); }il suffit de retirer le
!
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Une barrière infrarouge 11 août 2023 11:14, par Louis
Bonjour Jean-Luc,
Un grand merci ! J’ai modifié la ligne 165 du code et ça marche très bien sur le premier module. Reste à brancher les suivants pour voir, mais il n’y a pas de raison pour que ça ne suive pas.
Bravo et merci.
Louis